おむすび。 
こんにちは。
火曜日が休みでしたので、先週納車されました「バイク（セロー２２５）」でウロウロしてみました。
目次
燃料がほとんど入っていなかったので、まずは燃料補給を行う必要がありました。
結局、１週間乗らずじまいでした。といいますのも、おそらく軽く２０年以上は乗っていなかったので、こー「ちょっと怖い…」感じで、少し後回しになっておりました。
一番近いガソリンスタンドまで約５００mほどです。とても近いのですが、左折が３回（うち１回は店の入り口）あります…。「右折」よりも「左折」が難しいのです。
「右折」に比べて「左折」は”鋭角”に曲がらなくてはいけません。
- 傾ける角度
- 適正ギアの選択
- スピード
などを考慮しなければなりません。
なんか苦手です。
「信号待ち」など止まった状態からの左折であれば「１速」→「２速」で曲がれますが、動いている状態からの「減速＆ギアチェンジ（ギアダウン）」は難しいです。
スタート後、１速→２速→・・・とギアアップしていきますが、（そもそも何速まであったけ？）左折する場合の適正ギアを２速としますと、「今が何速か分からない」という問題がでてきます。勢いあまって１速までダウンしてしまったら、ロックしてしまったりして危険です。かといってクラッチを切ってしまってもよろしくない。以前はどうやっていたのかな？
そんなことを乗る前から心配してしまっていました。（気が弱いですね。前記事参照）
エンジンをかけてみよう！
とにかく、エンジンをかけてみました。「セル式」なので楽です！
チョークを引いて１回、２回、３回・・・。
エンジンが「か・か・ら・な・い・っ！」
ちょうど、義理の父が庭の草むしりに来ていたので、
「かからないの？押してあげようか？」
との申し出がありました。少し格好が悪かったので、
「キックがついていますのでご心配なく！」
と丁寧にお断りしました。そして、少し離れた場所へ移動して
キック１蹴り、キック２蹴り、キック３蹴り。
エンジンかかりましたーーー！！
少しうるさいとは思いましたが、ふかしながら２～３分待っていました。
単気筒エンジン・・・とても良い音です！
いざ、ガソリンスタンドへ！
なんか、カクカクしながら何とかガソリンスタンドに到着して、８００円ほどガソリンを入れてみました。１０００円分くらいは入りそうです。このバイクは「燃料計」がついていないみたいなので、「ガス欠」には注意しなければいけませんね。
とにかく、燃料チャージ完了！
近くの海岸でも行ってみよう！
風は少しありましたが、天気もよくバイクを走らせるにはちょうど良い日です。１０分ほどの距離に渡船場がありますので、そこへ行ってみました。
↑近くの渡船場でパシャリッ
↑海をバックにパシャリッ
気持ちが良いです！
缶コーヒーでも飲んで一服です。（私はタバコは吸いませんが）かなり、満足です！久しぶりのワクワク感です！
少し練習をしてみました！
平日昼間（１４時くらい）で人気もなかったので、行ったり来たりを２０分ほど繰りかえして、”ギアの感覚”や”左折の感覚”などを練習しました。
ちょっと慣れた感が出てきました！
まとめ
もちろん、私、「自動二輪」の免許も持っておりますので、基本的に”出来る”のですが、ブランクもあり、結構不安をもっておりました。しかしながら、こー「身体が覚えている！」とはこのことなのでしょう。帰り際には、ギアダウンをする際にガクガクならないよう行う”ひとふかし”なんかも自然と行っていました。
「自信がつきました！」
通勤距離は５０～６０分かかりますが、「なんかいけそう！」な気になりました。
ちょくちょく通勤してみます。
これから、春になりライダーにとっては良い季節です。
（なんかスーっと自分もライダーみたいに表現してしまいました…調子に乗ってしまいました…スミマセン。）
遠出も計画してみようかと思います。
うーん…ジャケットとかブーツとか…必要ではないでしょうか。
（形から入るタイプなので…）